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La pince rouge se branche sur la borne positive (+) de votre batterie. La pince noire elle se branche sur la borne négative (-) de votre batterie. Les deux autres extrémités des câbles ne doivent pas se toucher, car vous risquez de créer une surcharge et de rendre complètement HS votre batterie. Faites de même avec l’autre voiture, pince rouge sur la borne + et pince noire sur la borne -.
Étape 2 : Démarrez la voiture qui dépanne
démarrez le moteurPensez à éteindre tout ce qui consomme de l’électricité comme les phares, la musique ou la clim, pour accélérer la charge. Puis tournez la clef pour mettre le contact sur le véhicule dont la batterie fonctionne.
Étape 3 : Laissez charger
laisser charger la batterieLaissez charger environ 5 minutes, puis mettez le contact et essayez de démarrer la voiture en panne.
Étape 4 : Débranchez les câbles
débranchez les cables de démarrageLaissez votre moteur tourner quelques minutes puis enlevez les câbles. Débranchez tout d’abord la pince noire de la voiture en panne, puis celle du véhicule qui a dépanné. Ensuite, débranchez la pince rouge de la batterie de la voiture en panne, puis celle du véhicule qui a dépanné.
Vous êtes prêt à repartir ! Pour ne pas vous retrouver dans la même situation au prochain démarrage, nous vous conseillons de recharger votre batterie en roulant environ au moins 20 minutes à allure modérée (50 km/h au moins). Lorsque votre voiture roule, l’alternateur fabrique de l’électricité grâce à sa bobine et recharge votre batterie.

Fiche technique

Principales caractéristiques

  • Câbles de démarrage bipolaires.
  • Rouge (+) positif
  • Noir (-) négatif.
  • Intensité maximum supportée 1200 AMP

Vendu avec le produit

2 Câble 

Descriptif technique

  • SKU: GE944VP0HCE3FNAFAMZ
  • Modèle: NT-56
  • Taille (Longueur x Largeur x Hauteur cm): 2 Métres
  • Poids (kg): 0.5
  • Couleur: Noir/Rouge

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